Bateriový článek, modul a bateriový zdroj

Zatímco výroba bateriových elektrod je primárně chemický proces, výroba článku, modulu a bateriového zdroje je procesem mechanické montáže.

Bateriové články jsou kontejnery, které uskladňují energii chemickým způsobem. Dodávají se v mnoha tvarech a formách, ale nejběžnější jsou hranolové, pouzdrové a válcové.

Bateriové články se uspořádávají do modulů, a tím vytvářejí využitelné jednotky. Články jsou spojeny pomocí měděných nebo hliníkových přípojnic do sérií a paralelně do bateriových zdrojů za účelem dosažení požadovaného napětí a energetické kapacity. Například elektromobil potřebuje 400–800 voltů, přičemž jeden bateriový článek obvykle poskytuje 3–4 volty

Bateriový zdroj nakonec tvoří uzavřený kontejner, který napájí elektromobil. Bateriový zdroj obvykle obsahuje bateriové články, případně moduly, BMS (systém řízení baterie) a často systémy chlazení a ohřevu, podle toho, kde a jak je bateriový zdroj používán.

Články mohou být dále přímo integrovány do kompletního bateriového zdroje, aniž by byly rozděleny do jednotlivých modulů (Cell-to-Pack) nebo mohou být přímo integrovány do rámu vozidla (Cell-to-Chassis)

Předtím, než je baterie osazena do elektromobilu, musí být zformátována a otestována. Formátování baterie je aktuálně kritickým místem procesu výroby baterií. Cykly nabití a vybití, které aktivují materiál v nově sestaveném bateriovém článku nebo zdroji, mohou trvat až 20 hodin. Tento proces je však zásadní, neboť má velký dopad na životnost baterie, její kvalitu a cenu. Téměř každá nově vyrobená baterie prochází procesem formátování a testování předtím, než je osazena do systému.

Společnost Avantor vám poskytne podporu nabídkou chemických látek, vybavení, přístrojů i širokého sortimentu produktů pro výzkum a vývoj, zajišťování/řízení kvality, testování, řízené prostředí a dále osobních ochranných pracovních prostředků pro zajištění bezpečnosti a správy budov

Podrobné informace vám sdělí místní zástupce společnosti nebo vyplňte náš kontaktní formulář